Белоруска не дождалась маршрутку на остановке, пошла в суд и добилась компенсации

Не дождавшись маршрутку на остановке, минчанка по суду получила с перевозчика компенсацию морального вреда. Подробности истории пишут «Минск-Новости».

Фото из открытых источников, используется в качестве иллюстрации

Забытый пассажир

— В практике юристов немало случаев, связанных с конфликтами между пассажирами и перевозчиками, но эта история выделяется, — рассказала юрисконсульт Регионального общества защиты потребителей Анастасия Рудак. — Началось с того, что, будучи проездом в одном из райцентров Витебщины, жительница столицы через мобильное приложение заказала и оплатила билет домой. В назначенное время маршрутка на остановку не прибыла, звонки оператору ситуацию не прояснили. До Минска наша будущая подзащитная все-таки добралась, однако 25 рублей, впустую отданных за квиток, было жалко. Да и испорченные нервы стоят немало. В общем, история неприятная. Однако хуже всего то, что дальнейшие попытки выяснить у частной фирмы-перевозчика причины произошедшего результата не принесли.

— Обидно. Если маршрутка, к примеру, сломалась, перевозчик мог сказать об этом открытым текстом, принести извинения и вернуть деньги.

— Именно. Не дождавшись вразумительного ответа, жительница столицы направила в адрес перевозчика письменную претензию с требованием не только вернуть уплаченные средства, но и компенсировать моральный вред.

— Любопытно, во сколько пострадавшая оценила свои переживания.

— В 100 рублей. Четырехкратная стоимость билета. В конце концов, у минчанки в руках имелся багаж, и после того, как маршрутка не приехала, его пришлось перемещать с места на место. Снова нервы, поиски машины или автобуса. На мой взгляд, вполне адекватный размер компенсации. Тем не менее письмо вернулось с почтовой отметкой «За невостребованием». То есть перевозчик решил игнорировать общение с нашей героиней.

Ответный ход

— И тогда она стала вашей подзащитной?

— Да. Первые заседания закончились оглушительной победой. Ответчик на них не явился, проигнорировав повестку. Судья, изучив выдвинутые требования, нашел их правомерными и подлежащими удовлетворению в полной мере. Но затем история получила неожиданное продолжение. Перевозчик не согласился с заочным решением суда. По его заявлению назначили дату новых слушаний. На этот раз в зал заседаний прибыл водитель маршрутки. Оказалось, перевозчик не сидел сложа руки. Выяснилось, что тот злосчастный микроавтобус оборудован системой навигации. Перевозчик распечатал маршрут прохождения рейса. На первый взгляд, машина действительно подъезжала к остановке в назначенное время и даже ждала пассажиров.

Карты не врут

— Может, минчанка сама виновата? Стояла не там, где нужно…

— Для нас это было шоком, начал сомневаться и судья. Между тем подзащитная настаивала, что находилась именно на нужной остановке. Мы попросили у суда паузу, а заодно представленные ответчиком распечатки. У себя в офисе вбили координаты всех передвижений маршрутки в яндекс-карту. Она утверждала, что в указанное время микроавтобус подъезжал совсем к другой остановке! А ту, на которой его дожидалась подзащитная, обошел стороной.

— Получается, ответчик подставил сам себя? А водитель не помнил, когда и где он останавливался?

— Это в нашей беседе время летит быстро. А между поездкой и судебными слушаниями прошло несколько месяцев. Понятно, что такие подробности стираются из памяти. Тем не менее на окончательное заседание мы пришли во всеоружии, сделав даже скриншоты карты и указав на все несоответствия в распечатках ответчика.

— На этот раз ваша победа была окончательной?

— Да, ведь иных аргументов, кроме пресловутой распечатки, у ответчика не нашлось. Судья предлагал перевозчику заключить с нашей подзащитной мировое соглашение, но после его отказа постановил взыскать с него все заявленные минчанкой требования, а также компенсировать расходы общественных защитников.